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宁马城际铁路全线首联支架现浇连续梁顺利浇筑。许谦 摄

中新网合肥10月26日电 (许谦 谷敏 崔柯)10月25日，经过约18个小时的连续施工，由中国中铁(上海)投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁马城际铁路全线首联支架现浇连续梁顺利浇筑，宁马城际铁路高质量建设按下了“快进键”。

宁马城际铁路起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约54.23公里。本次浇筑的连续梁位于马鞍山市花山区江东大道慈湖站至湖北路站区间，连续梁为一联两跨，梁长80米、宽10.2米、高2.25米，一次性浇筑完成。

据了解，为确保工程质量安全，项目部多措并举，不断优化施工组织设计及专项施工方案，完善支架承载力验算、专家评审论证、方案报批、载重预压等，确保方案科学有据。从支架搭设、模板安装、预压、钢筋制作绑扎、混凝土浇筑等工序全部采取定点定人定时的方式，对施工工序进行全过程监控，确保了首联支架现浇连续梁顺利浇筑。

宁马城际铁路是马鞍山市推动宁马同城化的战略性先导工程和标志性民生工程。建成通车后，江苏南京和安徽马鞍山中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右。同时，安徽将增加一条融入长三角的“黄金道”，加快推进宁马同城化发展，促进两地经济社会高质量发展。

关键词： 城际铁路