前不久

在国际海事组织（IMO）

(资料图)

海上安全委员会

第106次会议的颁奖典礼上

浙江舟山籍油轮“建桥502”轮

大副许波

荣获“海上特别勇敢奖”奖章

成为该奖章今年唯一的获奖者

时光回溯到2021年12月12日凌晨

一艘名为“天丰369”的货轮遭遇恶劣天气

在山东烟台芝罘湾东北约30海里海域进水

并开始下沉

此时

浙江舟山籍油轮“建桥502”轮

正在从辽宁营口港驶向广东东莞港的途中

距离遇险船舶不远

在接到相关部门的指令后

“建桥502”轮立即改航

赶赴现场协助救助遇险船舶

当天值班的

正是“建桥502”轮大副许波

“当时那艘船就距离我们五六海里，

刚开始还能看到雷达信号，

大概10分钟后就消失了”

许波心里咯噔一声

“不好，船沉了”

图为许波（左）接受颁奖。（受访者供图）

凌晨4时50分许

“建桥502”轮抵达救援点

经过一个半小时的仔细搜索

大家终于发现一艘翻扣的救生筏

上面载着两名遇险人员

顶着大风大浪

“建桥502”轮经过多次尝试

艰难地贴近救生筏

但筏上两位遇险者

因体温过低

已经陷入半昏迷状态

无法把救助绳系到自己身上

许波和同事

一时无法将两名遇险人员营救上船

“这么冷的天气

可能15分钟就会危及生命

当时船好不容易才接近他们

我心一急就跳下去了”

许波回忆道

图为许波和同事合力将遇险者拉起。（受访者供图）

时间就是生命

万分紧急中

许波心一横

从船上跳入海中

身上的棉衣棉裤瞬间吸满海水

又沉又冷

在冰冷刺骨的海水中

几番尝试后

许波终于在翻涌的波涛中

奋力爬上救生筏

用从甲板上扔下来的绳索

系住两位遇险人员

在同事的合力下

把他们拉上油轮

回到船上后

有海上医护资质的许波

又与其他三名船员一起

为两名遇险人员

实施了长达1小时40分钟的心肺复苏术

最终

一名获救人员幸免于难

另一名因体温过低而不幸离世

“海上特别勇敢奖”

是国际海事组织设立的国际海事领域重要奖项

每年评选一次

主要表彰那些在面临生命危险情况下

采取特别勇敢的行动

以超乎寻常的勇气

设法在海上拯救生命

防止或最大程度减少对海洋环境损害的人们

国际海事组织在其官网上称：

“鉴于这名中国大副英勇无畏的救人精神

授予其2022年国际海事组织‘海上特别勇敢奖’

以表彰他在营救两名船员时

表现出的勇敢、决心和耐力”

据悉

该奖项今年共收到总计41个提名

最终获得“海上特别勇敢奖”奖章的

仅许波一人

许波也害怕过

“我的妻子

我的儿子都等着我回家

但遇险的船员也一样

也有人等着他们回家

跑船的都是兄弟

能救的，我肯定去救！”

风大浪急

阻止不了勇士前行

勇敢的许波

向你致敬！

关键词：