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交汇点讯11月15日，在长长的汽笛声中，长三角地区首趟商品车铁路运输专用车（简称JSQ车）中欧班列，整列29辆JSQ型车，满载261台中国自主品牌商品车，从南京尧化门铁路货场缓缓驶出，将经由新疆霍尔果斯口岸出境，最终运抵欧洲国家。

据了解，与以往不同的是，此趟班列采用商品车铁路运输专用车进行出口运输，较传统的集装箱运输而言，装载能力更大，适装车型更广，运输稳定性和安全性也更有保障。

“依托我省中欧班列通道优势，此趟商品车铁路运输专用车中欧班列，相较海运时效提升一倍，相对班列普通集装箱运能增加超74%，切实提高商品车运输效率，降低车企综合运输成本，提升中欧班列（江苏号）运行质效。”此趟班列的组织单位江苏班列供应链公司总经理魏贤弟表示。

该趟列车的顺利开行，得到了国铁上海局集团、江苏省交通运输厅、江苏省商务厅、南京市商务局等主管部门和行业单位的大力支持，得益于国铁上海局集团南京货运中心、中铁特货上海公司、南京东站等单位的全力协助，是江苏省班列公司开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势，积极服务国家产业布局、助力地方经济发展、响应汽车企业需求的创新实践，也是中欧班列（江苏号）不断完善运输方案、提升保障能力、挖掘发展动能的深动缩影，将正式开启中欧班列（江苏号）使用JSQ型集装箱的新篇章，切实为长三角地区汽车出口海外提供新选择、新方案。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池

关键词： 铁路运输