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神舟十四号飞船已经在轨飞行了近半年的时间，此次神舟十五号也将在轨停留半年，在充分继承神舟十四号飞船各项性能的同时，科研人员也为适应空间站三舱组合体运行等问题，对神舟十五号进行了适应性改进，使神舟十五号飞船能够更加完美地适应空间站长期停留的任务需求。

专家介绍，神舟载人飞船从设计上就要能够满足在轨工作6个月的要求。此前神舟系列飞船经历了在轨从几天到几个月再到半年的时间，不断刷新在轨时间纪录。而神舟十五号将面对的挑战，主要来自于刚刚在轨组装完成的三舱组合体。

航天科技集团五院载人飞船系统电总体主任设计师 刁伟鹤：因为空间站的构型已经比较复杂了，所以说载人飞船可能会受到各种遮挡，比如太阳光的一些遮挡。这样的话可能在各种遮挡工况下，怎么保证飞船的能量平衡，供电的安全也是一个严酷的考验。

面对这些考验，神舟十五号在轨期间，每隔一段时间科研人员就会对飞船进行一次巡检，确认飞船状态，保证飞船的安全。与此同时，科研人员对飞船的相关系统进行了相关改进升级。

航天科技集团五院载人飞船系统电总体主任设计师 刁伟鹤：在一些关键环节，包括我们机构类的产品、火工品，包括我们一些其他的关键产品，都在地面做了长时间的寿命试验，保证我们可以满足6个月甚至更长时间的在轨飞行需求。

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