香港特区行政长官李家超12月24日结束首次赴京述职行程返回香港。他在机场见传媒时表示，香港和内地通关可以实现，中央同意逐步有序全面通关。

香港特区行政长官李家超表示，香港和内地通关可以实现，中央同意逐步有序全面通关。拍摄者 陈永诺

(资料图片仅供参考)

李家超表示，特区政府会实时联络有关单位，包括国家卫健委、港澳办、广东及深圳市政府，沟通联系，积极寻求共识方案，再报请中央审批，目标在2023年1月中之前落实，在整个通关过程内要做到“逐步、有序及全面”。

李家超指，两地通关会兼顾两地疫情变化和风险管理，按照措施优化去制订方案，会在尽量满足需求及安全有序的要求下，尽量取得最有利的平衡。政府实时成立“通关事务协调组”，成员包括整个政府15个政策局，由特区政府政务司司长陈国基带领下全面推进工作，他会实时返回政总主持高层会议，与司局长商讨需要推进的工作，尽快确定方案。

抗疫3年通关好近又好远

2020年初，当人们还沉浸在新春的喜悦中时，一场突如其来的疫情在港暴发……

2020年1月23日，香港发现首宗新冠病毒确诊病例。

2020年2月4日，香港首次有新冠病毒确诊者死亡。当日零时起，香港特区关闭了罗湖、落马洲、皇岗口岸，以及港澳码头。

2020年2月8日起，香港颁布了新检疫措施，从内地到香港或过去14日曾在内地逗留的人，入境香港后须强制隔离14天。广东省疫情防控指挥部其后亦宣布，3月27日起，所有经广东口岸入境的人，须集中隔离14天。

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“我在深圳上班，老婆在香港，我们2019年结婚前，每个周末都从南山经深圳湾大桥去香港看她，虽然在两个城市工作，但我们之间的距离也只有40分钟而已。”李愠在接受中新社记者采访时表示，从2020年开始香港和深圳的距离从40分钟变成了14天，然后继续增加到28天。

“抗疫这三年，我只去了3次香港，隔离前前后后花了上万元。”对李愠来说，香港再也不是随时能去的地方，妻子也不是想见就能见的人，以前需要花10分钟过的关口，变成了“你在这头，而我在那头”的无言相望。

“我们只能在深圳和香港交界的香园围隔着深圳河见面，比划手势传递关爱。”李愠无奈道。

这样两地云生活过了将近两年，2021年9月15日，香港正式启动“来港易”，单向豁免入境强制检疫安排。虽然仅限于入境香港前14天既没有去过粤港澳之外的地区，也不在粤港澳疫情风险地区的内地非香港居民，但香港迈出了与内地通关的重要一步，也让和李愠一样的跨境夫妻看到希望。

市民期盼通关，拎着大包小包返回内地与亲人团聚。(资料图片)拍摄者 李志华

李愠记得，2021年12月中旬，香港推出港版健康码，表示为通关做准备。12月底，时任香港政务司司长的李家超表示，通关已经到冲线阶段。

正当他看到一家团圆的希望时，疫情再出波折。香港在连续数月“清零”后再次出现本地病例。香港国泰航空员工引发本地感染群组暴发，特区政府再次收紧防疫措施。为遏制疫情，香港实施地区性航班熔断机制，自2022年1月8日起禁止来自八个国家的民航客机着陆香港，曾逗留相关国家的人士也不能登机抵达香港，以减少输入病例。

“在香港无数次通关延迟后，我几乎被迫习惯了和妻子成为网友，反正通关是遥遥无期的啦。”李愠感叹地摇摇头。

行至抗疫第三年，在多方呼声下，香港终于宣布面向国际撤销入境隔离检疫措施，特区行政长官李家超在2022年9月23日宣布，9月26日起放宽检疫措施以后，从外国或台湾地区入境香港当天起接受三天酒店隔离检疫，后续四天自我医学监察改为“0+3”，但该三天内维持不许进入餐馆食店、酒吧等指定场所。供香港人内地免检疫返回香港的“回港易”与供非香港居民免检疫赴港的“来港易”机制，也将从当日起变成不设限额，机场入境居民与旅客只需在机场接受采样之后就可放行，并可自由选择交通工具离开机场。

疫情期间，有在港内地学生返回内地探亲。(资料图片)拍摄者 李志华

“香港进一步放宽后，内地也有了好消息。”李愠告诉记者，内地公布“新十条”大幅放宽防疫措施，入境深圳的“健康驿站”随即不断增加预约名额，2022年12月9日由每日1000个增至2000个，22日再增至每日2800个。而12月25日起，预约名额进一步增加至每日3500个。

香港社交距离措施进一步放宽，游乐园人数上限撤销。(资料图片)拍摄者 李志华

全民以待准备通关

香港特区行政长官李家超在北京述职期间，香港立法会议员田北辰透露，港铁已收到通知，高铁要准备随时通车，估计1月初会有措施推出，而毋须等到农历新年之后。

而在12月12日起，粤港物流已经率先“通关”，跨境货车运输调整为“点对点”运输模式，跨境货车司机可以直接前往作业点提货或交货，有关安排没有限额。

特区运输及物流局表示，为促进粤港澳大湾区进出口货运物流，有利经济发展，经粤港两地政府紧密沟通后，双方同意进行优化调整，跨境货车司机只需事前通过“跨境安”系统预约申报。运输署会继续为跨境货车司机在香港口岸进行核酸快检，结果为阴性的司机，并凭“粤康码”上48小时内核酸阴性证明，才可进入内地。运输署已通知跨境货运业界有关措施的详细情况。

深圳市口岸办表示，原则上跨境司机“当天入境、当天返港”，如确有需要在广东省过夜，入境前要在“跨境安”系统申报指定住宿点。跨境司机入境后，粤康码为“黄码”，全程死循环管理，要佩戴N95或KN95医用口罩，检测阳性司机自确诊之日起，8日内不得入境。

从事跨境运输的司机马先生表示，恢复第五波疫情前的原有安排让自己重燃生活的希望，防疫安排下业界司机们苦不堪言，排队到深圳口岸作消毒的时间都要花将近4小时，因为时间成本，货主要多付一至两倍运费。在听到通关消息当日，记者再次致电马先生，他表示，和伙伴们都希望生活尽快复常，但同时希望特区政府做足准备工作，应对好开关后可能出现的突发状况。

香港人生活逐步复常。(资料图片)拍摄者 李志华

还有医疗集团工作人员告诉记者，相信通关后会有大量内地旅客到香港享受医疗服务，已经为迎接即将来港的内地旅客做好准备。在医疗行业工作的周小姐表示，自己工作的医疗中心已经开会研究延长服务时间，中心会定期更新微信及微博等内地社交媒体，及时分享健康信息，让内地人全面了解香港的医疗服务安排。

坚尼地城一家海鲜酒家的老板刘欣接受记者采访时表示，明年1月通关正好赶上年夜饭的黄金档期，已联络好食材供应商预留足够的海鲜，预计生意有增长，他已经联络之前被辞退的三名员工，近期会再重新聘用。

另外，在12月21日，中国铁路手机应用亦出现从北京直达香港的高铁班次，日期为明年1月4日。内地相关报道指，购票平台显示明年1月4日有高铁列车班次，从北京西直达香港西九龙，列车班次编号为G79。但近日记者再打开应用进行搜索时，仅显示“列车运行图调整，暂停发售”。（记者戴小橦）

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