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交汇点讯 今天（12月29日）下午，太仓港码头，一个印有“苏州港”标识的集装箱被缓缓吊起，装上了“江远远达”集装箱船。这是今年太仓港起吊的第800万个集装箱，标志着该港集装箱吞吐量突破800万标箱，货物吞吐量突破2.6亿吨，同比分别增长13.7%、7.0%，均创港口建设30年来历史新高。其中，集装箱吞吐量连续5年位居江苏第一，稳居全国集装箱港口第八位。

今年以来，太仓港抢抓全球疫情对航运业影响的“窗口期”，拓展远洋服务通道，从航线开辟、货源组织、多式联运、锚泊服务等方面，促进国内、国际航线稳定发展。今年共辟集装箱班轮航线8条，完成集装箱远洋定制航线超330航次、20万标箱，服务网络延伸至欧洲、美洲、大洋洲、非洲等13个国家26个港口。同时，深化沪太同港效应，“太申快航”运力扩充至27条、密度扩充至0.6班/小时，“沪太通”陆改水业务全年将完成11万标箱，两港联动运输箱量突破150万标箱。

太仓港依托江海河交汇区位优势及公、铁、水多式联运优势，与苏州中欧班列平台实现联动发展，成功开辟至粤港澳大湾区新通道，服务网点覆盖义乌、胶州、金华、深圳、拉萨、南宁等16个省34个站点，主要运载板材、汽车零配件、纸浆、日用品等货种，共到发439列、装卸3.55万标箱，分别超年度计划63%、78%。

值得一提的是，太仓港今年商品车整车出口业务实现井喷式增长，全年完成整车吞吐量超32万辆，总量位居华东第二、全国第五。太仓港成立整车物流中心，为汽车生产企业提供海运、仓储、集港、分拨配送一条龙的整车全程物流服务。随着12月20日海通太仓码头先导段开工，建成后将形成130万辆的吞吐能力，成为长江最大的汽车滚装码头，推动国产汽车加快拓展海外市场。

交汇点记者 范昕怡

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