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今年以来，面对外需放缓、不确定因素增多等影响，外贸形势严峻复杂，面临不少困难和挑战。解决外贸企业实际问题，促进外贸保稳提质迫在眉睫。日前，记者跟随南京海关所属无锡海关调研小组，实地走访进出口企业，回应需求、纾困解难。

“这批进口的光刻胶，是生产车间等着的‘急料’，而且这一材料对温度、湿度的要求都很高，脱离冷藏环境过久，就会影响性能。”华虹半导体相关负责人辛启颖语气急切，向调研小组袒露难处。光刻胶是制造半导体芯片的关键原材料，又属于危化品，监管要求高，检验时间相对也较长。“这批光刻胶什么时候到口岸？我们快速建立专班，结合工厂生产进度，提高通关效率。”无锡海关驻新吴办蔡勤向企业询问细节，并表示可以为企业提供预约检验、集中检验、验毕即出证服务，在确保监管质效的同时，竭力助力企业按期生产、出货，全力保障产业链供应链安全稳定。

调研期间，英飞凌的一批真空包装晶体管芯片亟需查验后通关，用于车载芯片的生产。“口岸拆箱查验可能对高新技术货物产品造成质量影响，耗时过长，也有可能导致产线原材料断供。”英飞凌公司关务负责人解元担忧地说，“我们尽快协调，拿出一个可行办法。”无锡海关驻新吴办监管二科现场办公，向南京海关报备。不久后，无锡海关辅导该企业参与了“总署扩大优化真空包装等高新技术货物布控查验模式”试点工作。

通过新的查验模式，对于真空包装、防光包装、防尘包装、恒温储存等口岸不具备查验场所和条件的货物，试点企业可以申请将布控查验指令下达至目的地实施完成。“现在，海关全面推广了真空包装等高新技术货物布控查验模式，不仅将口岸扩大到全国海空运口岸，而且还可以将配套货物同批报关。既增加了我们的货运渠道选择，又可以避免拆单增加的费用。”解元表示。

“DHL快递无锡口岸每天进出快件业务量在1.1万件左右，放行时间如果太长，很容易影响我们跨境送件的效率。”DHL快递无锡口岸总经理王申琛向调研组介绍，DHL在无锡口岸开通了无锡至德国莱比锡的专机航班，江苏外贸企业文件、样品等都可通过该快递直达欧美，从一定程度上说，“通行速度”决定了区域外贸经济的“往来效率”。

“我们后续将积极辅导企业进一步提升报关质量，以及做好进口快件数据系统对接与进口业务全流通测试，为进口业务顺利开展做好准备。”无锡海关驻机场办监管科科长王维华现场表示，下一步无锡海关将以DHL快递无锡口岸项目建设为契机，积极打造海关“智慧快件”2.0系统，进一步创新模式优化服务，持续推进国际快件监管中心建设提档升级，促进无锡机场口岸更高水平对外开放。

办实事、解难题，无锡海关积极实施“关长送政策上门”行动。无锡海关副关长陶伟东介绍，进企业调研，海关以“一企一册”“一企一策”“一企一测”为抓手，打通送政策上门全链条，深入关切外贸企业急难愁盼，“首先，编制发放《海关惠企政策手册》，推动政策供给与企业需求精准匹配；其次，精心挑选汇成《无锡关区重点企业名录》，对相关企业开展联合调研、集中研判、专家会诊等政策服务；此外，强化反馈评估，以企业评价来评估政策落实成效，切实将企业发展的‘问题清单’转化为海关助企的‘成绩清单’。”

无锡海关“工作落实在一线,问题解决到一线”是南京海关推动主题教育成果转化的一个缩影。主题教育开展以来，南京海关把为民办实事作为重要内容，深化“三进三解”，运用“三听三问”掌握一手情况，坚持深入基层、沉到一线听服务对象、听基层党员、听普通群众的意见建议，问所期所盼、问突出问题、问工作良方。4月以来，南京海关通过“企业问题清零”机制受理、解决企业提出的通关放行、关税优惠、动植物检疫、企管及稽查等领域急难愁盼问题163个，企业反馈满意率100%。

南京海关党委书记、关长辛建民表示，坚持问题导向，深入调查研究，直插一线问需求，直达基层听民意，直奔现场解难题，企业发展到哪里，服务保障就跟进到哪里，政策措施就覆盖到哪里。下一步，南京海关对标12个方面调研内容，继续推动11个重点调研课题走深走实，组织调研组分赴13个设区市，推动问题清零，力争把主题教育学习成果转化为履职尽责的生动实践，以实干实绩检验主题教育成效。

新华日报·交汇点记者 王梦然

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