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交汇点讯 11月13日,中国航展迎来最后一天。新华日报·交汇点记者了解到,由中电莱斯信息系统有限公司研发的模块化反无人机作战体系成为航展上的热点,该体系通过网络化、智能化等技术,构建一体化的指挥体系架构,综合运用雷达、光电等探测手段和电子干扰、激光、等软/硬杀伤手段,能有效应对城市等多类场景下多项无人机的突发性袭扰。
去年珠海航展上,电科莱斯、中国电科28所参展的新型联合作战机动指挥车“远谋”、无人平台集群协同作战指挥控制系统、“天穹”综合反无人机指挥系统作为单一产品亮相。“本届航展我们展示的综合反无人机作战体系相当于把这些单一产品集成,发挥出1+1大于2的叠加效应。”电科莱斯总经理助理、“天穹”反无人机作战体系总设计师孙裔申向记者介绍。
跟着孙裔申的脚步,记者探访了现场展示的综合反无人机作战体系中枢系统——远谋舱旅级反无指挥车。记者眼前的车辆刷上迷彩涂装,能够“变形”。“它的车内面积是11.5平方米,在驻车之后还可以变‘魔术’,拓宽车内面积以增加指挥战位,提高作战效能。”孙裔申告诉记者,这辆车可满足用户在行进及定点条件下的操作指挥需求,是“天穹”作战指挥的中枢指挥“大脑”。
进入舱内,13个席位分别铺开,车头和车尾及车中分别设置了操作台和指挥屏幕。在屏幕上,指挥系统界面情报正在不断刷新,一项模拟演习正在进行。“你看,两个起飞点的靶机已经起飞!它们正在向保卫区域低空突袭。”孙裔申解说道,靶机刚起飞3到5秒,“天穹”系统第一时间发出告警,精准报出来袭目标位置,随后指挥系统迅速做出反应,自主生成拦截方案,指挥激光武器对目标实施快速处置,最终,两架无人机成功击落,作战系统在发现识别、指挥决策、拦截打击、作战评估等多方面的综合能力得到充分验证与展示。“这其中最大的特点,就是无人化、24小时值守!”孙裔申补充道。
那靶机是如何被识别到的呢?“简单来说,就是综合运用雷达、光电、电子侦测等有源无源探测手段寻找无人机信号,就算是自主导航没有电信号的无人机也可以被发现。”孙裔申说,识别到敌机后,高能激光、微波、电子干扰、拦截型无人机集群等新质打击手段上线,并根据实际情况快速做出反应。“比如塑料制作的无人机使用高能激光两分钟就可以烧毁。”孙裔申表示,无论是旋翼、中小型固定翼,还是察打一体无人机,都不在话下。
此外,“天穹”综合反无人机体系还具备强大扩展能力、灵活配置能力、快速融入现役防空体系的能力。孙裔申介绍,体系可支撑针对不同场景下反无人机系统的快速构建,满足多样化场景反无人机作战需要,为用户提供一流的反无产品解决方案。
新华日报·交汇点记者 张宣/文 王子杰/摄
通讯员 冯程 周覃