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交汇点讯 3月2日16时28分，两辆消防车拉出一道闪耀着彩虹的水门，一架“巨无霸”货机迎着彩虹平稳降落在南通兴东国际机场。这架来自德国莱比锡的“大家伙”长70.67米，翼展64.92米，高19.4米，是金鹏航空的一架B747全货机，该机的到来标志着南通机场洲际全货机航线“莱比锡—南通”正式开通。

这是南通首次开通的定期洲际货运航线，由金鹏航空执飞，每周一到两班。作为南通机场通航以来保障的最大机型，该航线执飞机型为波音747-400ERF，采用四台大推力发动机，飞机最大起飞重量超400吨，单程可搭载超过100吨货物，是名副其实的“空中巨无霸”。首航航班装载进出口货物共计115吨，货值超3000万元人民币。泰科电子科技有限公司是一家世界500强的美股上市公司，此次通过陆空联运方式，将一批从苏州工业园区生产的电子零配件出口至德国，仅运输成本就下降了5%至10%。

近年来，南通机场国际货运发展正按下“加速键”。2017年10月2日，南通机场和上海浦东国际机场货运站有限公司大胆探索，由合资子公司南通沪通空港物流发展有限公司负责保障，与全日空旗下知名航空代理OCS合作，探索开通一班国际全货机临时包机。2019年12月9日，引入四川航空过夜飞机，并开通孟买—南通—大阪全货机航线，实现了南通国际货运航线零的突破。2020年4月17日，开通首条洲际国际全货机“南通—成都—布鲁塞尔”临时货运包机航线。

近年来，南通机场积极抢抓机遇，三年间陆续开通8条国际全货机航线，通达河内、仁川、东京、大阪、新加坡等10个境外航点，累计运输货物2.2万吨，为促进国内国际双循环、保障产业链供应链稳定提供了有力支撑。

当前，南通机场正处于蓄势待发的重要风口期。经过前期改造，南通机场国际进港库增加近1000平方米，进出口年保障能力提升至5万吨。今年1月，南通市政府出台《南通机场航空货运发展行动方案》，在规划支撑引领、基础能力保障、市场主体培育、服务管理水平提升、加大政策扶持等方面出台多项利好，通过三年行动，进一步提升南通机场航空货运整体效能，加快形成南通航空货运高质量发展格局。

新华日报·交汇点记者 严磊

通讯员 徐菲

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