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交汇点讯 新华日报·交汇点记者从南京地铁集团获悉，南京地铁5号线江宁段已于5月20日实现短轨通，这为该段线路年底不载客试运行奠定基础。

南京地铁5号线江宁段南端起于水长街停车场，北端止于大校场车辆段，正线铺轨34.639公里，铺设道岔20组，新建车站11座，从南至北依次为吉印大道站、九龙湖南站、诚信大道站、前庄站、科宁路站、竹山路站、新亭路站、东山站、文靖路站、东山香樟园站、神机营站。

南京地铁5号线轨道施工项目经理王斌介绍，“轨通”是轨道交通建设中的重要节点，分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道。“但是，每段轨道间仍有缝隙，还需‘长轨通’工序对一根根钢轨进行无缝焊接。”王斌说，上世纪的火车开起来总有“哐当哐当”的声响，就是因为轨道缝隙没有焊接，实现“长轨通”的轨道可使列车运行更加平稳舒适。

王斌表示，南京地铁5号线施工团队下一步将做好长轨焊接和轨道附属工程施工，为该线路后续安装装修、各系统专业施工、车辆调试等工作提供有利条件。

新华日报·交汇点记者 金亦炜

图片由南京地铁集团提供

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