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交汇点讯 记者从6日南京市城管局召开的新闻发布会上获悉，近日，南京首个沉井停车场正式对外运营。这处位于南京市儿童医院河西院区东北面的停车场，沉井深达68米，共25层，是全国最深的沉井停车场，可提供200个停车位，有效缓解了儿童医院的停车难题。目前，位于建邺区南湖广场附近的沉井式停车场也正加速建设中，预计年底或明年初建成投用，可提供100个停车位。

6月6日，记者沿江东南路由北往南行近南京河西儿童医院，右拐进入宜悦街后不久就可看到“儿童医院沉井式智能车库”的指示牌。到达停车场，记者看到“地上”只有一个普通的三层楼建筑，“地下”却大有“乾坤”。

“建筑下方有两口内径12米、深达68米的停车井，沉井被分隔成25层，直径每层可停4辆车。机械升降平台可360度旋转停在任意层，汽车像坐电梯一样自动停在指定位置。”总承包方、隧道股份上海路桥集团UP事业部负责人张振光说，沉井停车场利用智能停车系统，通过升降机旋转平台实现汽车库内调头、正进正出，避免司机出库时倒车，降低了停车难度。

张振光介绍，他们测算，按传统地面停车场建设方式，停放200辆车，停车场占地面积至少4000平方米。而这处沉井停车场占地390平方米即可满足200辆汽车的停车需求，空间利用拓展十倍多。小空间得到大利用，对于破解城市中心城区停车难、充分利用好城市的边角地块提供了优秀的解决方案。

记者在现场看到，车库入口的操作屏上，实时显示剩余车位，点击存车键，约90秒，车子就在地下某层“就位”。取车时，按下取车键，升降平台又在90秒内将车送回到车厅。全程由智能车库“大脑”管控。“这一车库的投用进一步方便了医院就诊患者。”南京儿童医院河西院区安全保卫处处长陈俊介绍，河西院区正常门诊为5000人次/日，高峰期达到8000人次/日，临时停车需求极大，但院内地上和地下停车场提供的泊位只有1038个，因为停车难，车辆时常在江东南路、宜悦街等道路排起长队。

正来停车的市民刘女士告诉记者，过去带孩子到儿童医院看病，到处找车位，很费时间，现在排队几分钟就可停车。

儿童医院沉井式智能停车库原址为公交总站，该项目占用了公交总站约四分之一空间，剩余空间目前仍正常停放公交车。“建成后，原址功能丝毫未受到影响，地上建筑三层中，除了控制室、设备室，有一层就是‘补位’原址功能——公交车站办公室。”建邺区停车中心负责人殷晓露介绍。

据悉，该沉井停车场每日平均存取车160—180次，每辆车平均停车时长4.5小时。停车6元/时，每天停车收费封顶36元。

“儿童医院沉井式智能车库最大限度利用城市边角地，增加了停车泊位供给，同时，建邺区通过增设引导指示牌对前往医院就诊的车辆提前进行分流，精确引导至该停车场，以“绣花”式的精细化管理疏堵结合，既缓解了就诊车辆长时间排队情况，更降低了医院周边违停状况。”南京市城管局停车设施管理处副处长杨扬表示，今年，南京市城管局围绕年度民生实事“新增1万个共享泊位”的目标持续发力，指导各区制定《停车资源共享工作三年（2023－2025年）实施方案》，明确三年的工作目标与方向。由各区结合实际，因地制宜向空中地下要空间，缓解停车难题。同时，南京梳理了61处以学校、医院、商圈为重点的区域，通过停车资源优化配置，精细化管理方式，打造属于南京品牌的停车资源共享场景。截至5月底，南京已新增共享泊位9313个。

新华日报·交汇点记者 白雪

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