微雨众卉新,一雷惊蛰始。
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本周,2023年全国两会进行时,长三角一体化发展奋进之声不断。在沪浙皖,多家车企在沪布局研发、制造、测试、销售和服务中心,浙江1—2月出口规模居全国第二,安徽出台23条措施促进制造业提质降本。
上海:多家车企布局研发、制造、测试、销售和服务中心
今年前两个月,乘用车市场似乎陷入了焦虑——中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新数据显示,今年1至2月,全国乘用车累计零售267.9万辆,同比下降19.8%。正在建设世界级汽车产业集群的上海,如何看待这一情况?近期,上海市投资促进服务中心举办新能源及智能网联车主题沙龙,与会的特斯拉、蔚来、集度等12家车企一致认为,开年暂时困难不会对冲行业前进速度,并纷纷透露将加大在上海布局研发、制造、测试、销售和服务中心的计划。
据分析,乘用车新年开局零售下滑的原因,主要在于到去年底,持续13年的新能源车购置“国补”政策终止,再叠加前期新冠感染高峰及春节影响。蔚来汽车今年以来销量虽同比上涨59%,但速度较去年、前年有所放缓。即便如此,蔚来仍制定了今年换电站、充电桩等基建的翻番计划。蔚来上海公司总经理康凯透露,基建布局必须领先于用户增速,目前蔚来在全国已建成1313座换电站,其中上海占8%。今年元旦,蔚来全球最大交付中心在南翔开业。
去年,比亚迪乘用车累计销量超184万辆,卫冕全球新能源汽车销冠。在上海,比亚迪设置了研发中心、造型设计中心、区域销售总部及动力电池试制基地。去年,比亚迪宣布彻底停止燃油车生产。目前,比亚迪正考虑借助上海人才和产业链优势,在沪进一步加大研发布局。
来自上海市经信委数据,去年上海新能源汽车产量99万辆,约占全国的14%。去年上海新能源车推广量创纪录地达到33.6万辆,全国有百余车企的千余车型在沪推广。到2025年,上海汽车产业力争实现制造和服务“两个万亿元”目标。
浙江:1至2月出口规模居全国第二
杭州海关3月10日透露,与2022年全年相比,1至2月全省出口规模升至第二位,进口规模升至第五位,均提升1位。今年1至2月,浙江进出口6913.5亿元,同比下降4.8%,其中出口5029.4亿元,下降6.4%,进口1884.1亿元,下降0.3%。
商务部指出,2023年我国外贸领域的主要矛盾是外需走弱,订单下降。杭州海关统计分析处一级调研员陆海生分析,随着浙江外贸规模越来越大,要保持较快增长的难度也越来越大。
从贸易市场看,对新兴市场进出口均实现增长,东盟超越美国成为浙江省第二大贸易市场。1至2月,浙江对东盟、中东、拉美、非洲分别进出口937.7亿元、843.4亿元、692.8亿元和500.7亿元,分别增长7.6%、4.2%、1.0%和3.4%;东盟占全省进出口总值的13.6%,超过美国成为浙江省第二大贸易市场。
绿色低碳产品出口表现抢眼。1至2月,浙江机电产品出口2322.7亿元,下降3.4%,占全省出口总值的46.2%,比重提升1.4个百分点。其中,绿色低碳产品太阳能电池、电动汽车、锂离子蓄电池出口分别增长20.4%、84.0%和1.3倍,合计拉动全省出口增长1.4个百分点。
市场采购领跑全国,跨境电商保持较快增长。1至2月,浙江市场采购出口679.2亿元,增长7.8%,占全国市场采购出口总值的56.0%,拉动全省出口增长0.9个百分点。通过海关跨境电商平台进出口284.1亿元,增长49.7%,其中出口209.1亿元,增长73.2%。
中央明确提出要更好统筹经济“质的有效提升和量的合理增长”。陆海生表示,外贸保稳提质需要更多着力高质量发展。“3月出口有望回升向好,我们对浙江外贸有信心。”
安徽:23条措施促进制造业提质降本
为进一步引导经营主体强信心、稳定社会预期,近日,安徽省政府办公厅出台《促进制造业提质降本若干措施》,在大力开拓市场、加强要素保障、减轻企业负担、推动供给侧提质4方面推出23条举措,助力实体经济发展。
安徽省将组织开展产业链供应链“百场对接”活动、加大政府采购支持力度、鼓励推广应用国产产品等。同时,推广中期流动资金贷款、无还本续贷等贷款产品和服务模式,引导社会资本助力企业提质降本,灵活确定工业用地供应方式和使用年限,强化能源保障协调,实施“卓越工程师”集聚行动,支持企业开展“共享用工”等措施解决临时性补充用工问题,做好企业员工住房保障等。
安徽省还将开展大宗商品价格监测,加快物流提速降费,支持仓储配套设施建设,全面实施行政权力中介服务清单管理,进一步减免涉企收费,建立涉企收费监测基层联系点制度,持续规范政府采购和招投标主体行为,防范和化解拖欠中小企业账款等。加强产学研深度融合,支持企业产品创新,支持技术成果首次商业化应用,支持中小企业数字化应用,推动企业管理提升等。
下一步,安徽省有关部门将加强统筹协调指导力度,常态化开展调研,加强企业成本监测,做好政策落实跟踪评估,确保各项措施落地见效。
新华日报·交汇点记者 王建朋 整理
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